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詳細(xì)說明

十堰市鄖陽區(qū)2商住凈地打折出讓！
詳詢：馬經(jīng)理 13554276269
一、十堰市鄖陽區(qū)簡(jiǎn)介：
概況：鄖陽區(qū)地處湖北省西北部，與豫陜兩省交界?？?cè)丝?3萬，城區(qū)約18萬人。
三 、項(xiàng)目介紹：
地塊位于鄖陽區(qū)長(zhǎng)嶺新區(qū)地塊位于漢江大道以西，天馬大道以南，金龍路以北，共約144畝（分為60畝和84畝進(jìn)行出讓）。周邊有在建的生態(tài)濱江第一完全小學(xué)，第一初級(jí)中學(xué)，湖北醫(yī)藥學(xué)院（藥護(hù)學(xué)院）濱江校區(qū)，漢江畫苑，十堰市人民醫(yī)院濱江醫(yī)院，及成熟小區(qū)海德公園、已投入生產(chǎn)的佳恒工業(yè)園等名企，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
地塊一：面積約60畝，容積率2.5-2.7，保證金3000萬，準(zhǔn)備金100萬，起拍價(jià)6000萬（100萬/畝）；
地塊二：面積約84畝，容積率2.5-2.7，保證金4000萬，準(zhǔn)備金100萬，起拍價(jià)8000萬元（95萬/畝）；
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)：十堰生態(tài)濱江新區(qū)核心區(qū)位于“鄖十”一級(jí)路以東，漢江以南，“鄖十”高速公路以西，大運(yùn)路以北，距離十堰市中心城區(qū)約20公里，距在建的武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)約30公里，距武當(dāng)山45公里。核心區(qū)規(guī)劃總用地14.35平方公里，城鎮(zhèn)建設(shè)用地9.47平方公里，綠地率為31%，生態(tài)用地總量達(dá)55%。規(guī)劃定位：十堰市走向漢江、轉(zhuǎn)性發(fā)展的首要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)；山水新城風(fēng)貌、南水北調(diào)的集中展示窗口；以現(xiàn)代休閑旅游、城市公共服務(wù)為核心功能的生態(tài)型城市核心區(qū)。
十堰房管局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),7月第4周（7.23-7.26，全市共成交179套，總成交面積18063.65平方米；與7月第3周（7.16-7.20，全市共成交182套，總成交面積19541.32平方米）相比住房成交小幅度縮水。其中，成交套數(shù)下降3套，總成交面積下降1478.07㎡。盡管雙量下降幅度不明顯，但是從數(shù)據(jù)榜單顯示來看，成交均均價(jià)上漲398.6元/平米
十堰至鄖陽區(qū)城際公交已由私營(yíng)轉(zhuǎn)為公營(yíng)，這對(duì)于享受城際公交帶來便利的市民來講，又是一個(gè)可以言說的好消息。越來越正規(guī)的公交運(yùn)行，帶給市民的不僅是心理上的安全慰藉，更是連通了城鄉(xiāng)的發(fā)展之路，“早城晚鄉(xiāng)”的生活逐漸被多數(shù)人所接受。
十鄖城際公交在十堰市區(qū)沿途經(jīng)過人民路、江蘇路和北京路。據(jù)了解，十鄖城際公交高峰發(fā)車間隔時(shí)間僅為5~6分鐘，平峰時(shí)8~15分鐘，乘客的候車時(shí)間很短，從十堰城區(qū)至鄖陽區(qū)，最長(zhǎng)不超過40分站車程；車價(jià)僅為3元，較之以往降幅達(dá)70%，實(shí)為便民利民之利好。
十鄖城際公交沿途所經(jīng)市區(qū)項(xiàng)目有萬象國(guó)際城、日盛·中央華府、陽光花園、鉑金廣場(chǎng)、東正國(guó)際、陽光·棲谷等，可通達(dá)海德公園等縣區(qū)項(xiàng)目，這些熱銷樓盤遍布城際公交沿線，“十鄖模式”逐漸流行。
這樣“早城晚鄉(xiāng)”的生活模式究竟帶給市民哪些好處呢？總結(jié)出以下三點(diǎn)緣由：①上班方便。許多家住鄖陽區(qū)的人們，就可以清晨乘坐公交車去上班，晚上下班再乘車回家，也就半小時(shí)的時(shí)間，與居住在偏遠(yuǎn)市區(qū)的市民差別甚少，同時(shí)也免于租房所帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。
②房?jī)r(jià)低。隨著城際公交的開通，許多經(jīng)濟(jì)不太富裕的人們都在考慮這樣一個(gè)問題：到底是在市區(qū)買房還是在縣區(qū)買房呢？權(quán)衡之下，縣區(qū)房?jī)r(jià)相較于市區(qū)便宜許多，而城際公交的開通又使得交通大為便利，這和居住在偏遠(yuǎn)的市區(qū)基本沒區(qū)別。
③環(huán)境好。城市發(fā)展帶來的弊端就是城市環(huán)境越來越擁擠、空氣越來越渾濁等，相較于縣區(qū)，生活環(huán)境則可謂“山清水秀”，在品質(zhì)上、休閑上就上升了不止一個(gè)檔次。
當(dāng)然，還不只是這些原因，城際公交帶給市民的好處還有許多。綜上看來，城際公交的暢通所帶來的便利還真是多，“早城晚鄉(xiāng)”的生活模式流行起來也理所當(dāng)然了，期待不久的將來，十堰市區(qū)與環(huán)繞的各縣之間交通更加便利，城際公交為居民帶來更多利好的那一天即將到來。